Какие диски и резину поставить на SsangYong Actyon

Выбор дисков и резины на Актион довольно актуальная тема. Данные кроссоверы очень распространены в России. Создавая их корейские инженеры явно рассчитывали на самую широкую целевую аудиторию, одним из главных ожиданий которой являлись бы возможности автомобиля. Поэтому эти машины используются в разных целях — и как городские авто и для более сложных условий. В зависимости от этого выбираются и колеса. Правильный выбор резины может помочь сделать из Актиона первого поколения настоящий внедорожник, конструкция ходовой части и кузова позволит это. В то же время, подбор резины для асфальта сделает автомобиль более комфортным, управляемым и экономичным. Помимо ходовых характеристик существует еще и внешний вид, про который не стоит забывать, для некоторых автовладельцев этот параметр вообще является определяющим. Это же касается и нового Actyon New.

SsangYong Actyon Sports на литых дисках

Колесные диски на первый Актион (2006-2011)

Стандартно с завода Саньенг Актион комплектуется дисками 16-го диаметра и резиной 225/75, 235/70, 255/65. Такие же колеса устанавливаются на Рекстон первого и второго поколений. Такой размер позволяет достаточно тяжелой машине, весом в более 1700 кг, показывать хорошие результаты по проходимости и комфорту на дорогах с разным покрытием и сохранять достаточную управляемость на средних и высоких скоростях. Иными словами данный размер подобран как оптимальный для максимального количества дорожных ситуаций.

Диски Актиона имеют размер 16*6.5 с вылетом 43. Цифра 6.5 обозначает ширину диска, а вылет смещение поверхности, которая должна соприкасаться со ступицей относительно оси симметрии диска. Разболтовка — 5*130.

Также распространены колеса 18-го диаметра 7.5*18 или 8.0*18. Из недорогих марок в продаже и под заказ имеется продукция следующих фирм:

• Tech-line
• LegeArtis Replica
• Top Driver
• K&K
• СКАД
• и другие

Из более дорогих:

• MAK
• Replay Replica
• и другие

SsangYong Actyon первого поколения

Если выбирать между литьем и штамповкой, то можно сказать следующее. Всем известны полюсы и минусы и тех и других дисков из которых главными преимуществами литья являются вес и внешний вид, а штампов цена. Поэтому практичные владельцы Актионов на зиму советуют ставить штампы. Зимой на обледенелых заснеженных дорогах большая вероятность поймать ямку и повредить диск (особенно если учесть что Актионоводы не редко любят выезжать за пределы расчищенных дорог города). В случае со штамповкой такие повреждения будет легко исправить, да и жалко их не так сильно — стоимость ниже чем у оппонентов. Кроме этого, в более открытые литые колеса любят забиваться снег и попадать куски льда что может приводить к повреждению тормозных механизмов и ЛКП. Литье лучше поберечь на лето, когда сухая и чистая погода позволит реализовать все их преимущества такие как лучшая динамика, уменьшенный расход и, конечно, внешний вид.

Выбор дисков на Нью Актион (с 2010)

Если на первый Актион выбор дисков был существенно ограничен, то для новой модели с обозначением New их на много больше. Дело в том что на новом кроссовере используется более распространенная разболтовка 5*112 и теперь на него подходят диски от многих машин из этого класса. Как известно, при проектировании Actyon New корейские инженеры внесли в его конструкцию ряд важных изменений. Отказ от рамы и уменьшение габаритов кузова повлияли на области применения кроссовера, что позволило уменьшить размер шин и вес колес для улучшения динамики и экономичности.

С 2011 года Актионы идут укомплектованными колесами трех типоразмеров:

1. 16-го диаметра ET 39 и размером шин 215/65 R16
2. 255/60 R17 ET43
3. 255/55 R18 ET43

У Актиона Нью достаточно большие колесные арки и это позволило производителю с завода комплектовать автомобили 17-ми и даже 18-ми колесами. Благодаря большим колесам кроссовер смотрится спортивно и имеет высокую плавность хода на мелких неровностях. Для дорог с не очень хорошим покрытием, проселочных дорог, а также в зимнее время, лучше ставить колеса с более высоким профилем шин и, соответственно меньшим диском. Такая конфигурация более устойчива к повреждениям и позволяет сохранять максимальный уровень комфорта. Широкие колеса с низкопрофильной резиной лучше использовать, если планируется передвижения по трассам и в пределах города. В таких условиях они покажут лучшие характеристики по управляемости.

Алюминиевые литые диски MAK 16″ на SsangYong Actyon New

Так как у владельцев Actyon New довольно большой выбор в плане размеров дисков и резины, часто появляются вопросы о том можно ли поставить на него диски 19″ или резину 235/45, 255/40 и так далее. Такие примеры есть, но они помимо денег обычно могут требовать манипуляций с вылетом диска или подкрылками, что доставляет некоторые неудобства. Здесь нужно не забывать что установка колес большего диаметра и ширины чем заводские может повлиять на управляемость и сцепление с дорогой и далеко не всегда в лучшую сторону. Помимо этого, результатом может стать ускоренный износ подвески и деталей ходовой части машины. Если, при обращении в сервисный центр по гарантии, будет установлено что колеса не рекомендованного размера, то в гарантийном ремонте, скорее всего, будет отказано.

Выбор шин

Чтобы выбрать шины для Саньенг Актион нужно определить для каких целей и на каком покрытии будет использоваться кроссовер. Выбор и летней и зимней резины на него достаточно велик поэтому чтобы не потратить деньги впустую и подобрать вариант с хорошим соотношением цена — качество, нужно разобраться в основных видах резины и их отличиях.

Одним из основных параметров при выборе покрышек является сезонность. Они бывают летние, зимние и всесезонные. Летние шины предназначены для эксплуатации в теплое время года на дорогах с различным покрытием. Они обладают хорошим сцеплением с дорогой и высоким индексом скорости, что позволяет развивать на асфальте большую скорость без потери управляемости. Такие колеса имеют низкий уровень шума и предназначены для максимально комфортного передвижения. Эти покрышки могут эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой и уменьшать эффект аквапланирования. К сожалению, при низкой температуре воздуха (ниже +5) резина летних шин становится тверже и их работа становится неэффективной. Передвигаться зимой на летних покрышках очень опасно.

Зимняя резина имеет другой состав и поэтому даже при низких температурах остается мягкой. Это позволяет ей иметь хорошее сцепление с дорогой на заснеженных и обледенелых участках. В климатических условиях нашей страны на Саньенг Актион лучше ставить зимой шипованные шины. Они показывают намного лучшие результаты по снижению тормозного пути и управляемости на льду и накатанном снегу по сравнению с так называемой «липучкой». Однако, на чистом асфальте шипы могут быть не так эффективны, по этому в зимнее время нужно быть более осторожным не зависимо от того какая резина установлена на автомобиль.

Так как Актионы являются кроссоверами и обладают неплохой проходимостью, есть смысл рассмотреть некоторые варианты внедорожной резины, если планируются частые съезды с асфальта, выезды за пределы города, поездки на рыбалку и природу. Основных вида здесь два: A/T и M/T.

Шины с обозначением A/T или «All Terrain» предназначены для использования на разных типах дорог и показывают себя с лучшей стороны на проселочных дорогах, в неглубоком снегу, при проезде небольших препятствий в виде снежных переносов, луж и участков с неглубокой грязью. Обладают увеличенным запасом прочности и ресурсом. Рекомендуются к установке если Актион около 80% времени проводит на асфальте и 20% вне его. Позволяют улучшить проходимость кроссовера, однако для действительно сложных условий в виде бездорожья и глубокой грязи, и не предназначены.

Если нужно приблизить возможности Актиона к внедорожникам, без M/T резины не обойтись. Такие шины предназначены для передвижения по грязной и зыбкой поверхности, о чем и говорит их название «Mud Terrain» (грязная поверхность). Эти колеса обладают ярко выраженным протектором, который позволяет передвигаться там где обычные и A/T шины буксуют. На них Актион вполне способен забраться туда, откуда без трактора выбраться будет трудно. Стоимость грязевой резины, обычно, высока, при этом она сильно подвержена износу. Тормозной путь на асфальте у автомобиля с такими колесами длиннее, а комфорт и управляемость хуже. Поэтому ставить их рекомендуется только при наличии реальной необходимости в езде по бездорожью и глубокой грязи. В остальных случаях лучшим вариантом будут обычные шины или A/T.